Sottofondo Nautica AEMME COLORI
Sottofondo monocomponente a base alchidica speciale per la nautica particolarmente indicato per superfici in legno e ferro esposte all’atmosfera marina. Viene utilizzato per la preparazione di sovrastrutture di imbarcazioni ed è sovraverniciabile con finiture monocomponenti (Smalto Topkapi).
VEDI DETTAGLI
24/48 ore
Gratuito
PREPARAZIONE DEL SUPPORTO E CICLO APPLICATIVO (OPERA MORTA)
Ferro nuovo. Sabbiato e pretrattato con EPOFOND AM/9 primer. Se necessario eventuale stuccatura con Stucco Poliestere POLISTUK. Carteggiare con carta abrasiva media ed applicare almeno 2 mani di SOTTOFONDO NAUTICA lasciando un intervallo di 16-24 ore tra le mani. Seguire con una leggera carteggiatura con carta abrasiva fine e sovraverniciare con smalto di finitura monocomponente tipo TOPKAPI.
Ferro zincato, Alluminio e Leghe leggere. Sgrassare la superficie con DILUENTE 765 ed applicare una mano di EPOFOND AM/9. Attendere 24 ore prima di carteggiare ed applicare una mano di SOTTOFONDO NAUTICA. Carteggiare con carta abrasiva fine e sovraverniciare con smalto di finitura monocomponente tipo TOPKAPI.
Legno nuovo. Applicare una mano di EVIOX CROMOMINIO diluito 30-35% con Diluente 107. Lasciare asciugare per 8-12 ore e dopo aver carteggiato applicare 2 mani di SOTTOFONDO NAUTICA lasciando un intervallo di 16-24 ore tra le mani. Carteggiare con carta abrasiva fine e sovraverniciare con smalto di finitura monocomponente tipo TOPKAPI.
Legno già verniciato. Sgrassare la superficie ed eliminare ogni traccia di polvere. Applicare 2 mani di SOTTOFONDO NAUTICA attendendo 16-24 ore tra le due mani. Carteggiare con carta abrasiva fine e sovraverniciare con smalto di finitura monocomponente tipo TOPKAPI.
Applicazione | Pennello rullo e spruzzo |
Diluizione pennello-rullo | 10-20% Diluente 107 |
Diluizione spruzzo | 20-30% Diluente 900 |
Essicazione al tatto | 3-4 ore (20°c) |
Tempo di sovraverniciatura | 18-24 ore (20°c) |
Umidità relativa | Inferiore all 80% |
Spessore secco consigliato | 40-50 microns per mano |
Resa teorica m2/litro | 9-10 ( 5-6 m2/kg) |